文章（zhāng）來源：江蘇（sū）香蕉视频免费版交通（tōng）科技公司（sī）網站小編 人氣（qì）：88 發表時（shí）間：2021-06-22 15:39:24
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交通信號燈控製係統設計方案（àn）
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交通信號燈由紅燈、綠燈、黃燈組成。紅燈表示禁止通行，綠燈表示準許通行，黃燈表示警示。交通（tōng）信號（hào）燈（dēng）用於道路平麵交叉路口，通過對（duì）車輛、行（háng）人發出（chū）行進或停止的指（zhǐ）令使各同時到（dào）達的人（rén）、車通流，盡可能的減少相互幹擾，從而提高路口的通行能力，保障路口的暢通和安全。
因此，研究（jiū）和設（shè）計交通信號燈控製係統具有很重要的現實意義（yì）。交通信號燈控製係（xì）統的設計包括：明確被（bèi）控（kòng）對象並分析被控製對象提出控製要（yào）求，找出控製規律，選擇控製（zhì）方案，選擇（zé）PLC及輸入（rù）/輸出設備；分配（pèi）輸入/輸出地址、設計（jì）PLC外圍硬件線路（lù）；程（chéng）序設計；係統的調試與運行。
交通信（xìn）號燈控製係統方（fāng）案設計如下：
（1）交通信號燈控製（zhì）係統方（fāng）案的選擇
交通信號燈控製係統，可由多種電路來完成，因此交通信號燈控製係統的設計方案有（yǒu）很多，我們這裏提供二種方案供選（xuǎn）擇：
方案一：由普（pǔ）通的（de）數字電路（lù）集成芯片組成。這（zhè）種方（fāng）案的特點是：硬件設計思路簡單，但用元（yuán）器件多，電路比較複雜，焊接調（diào）試容易出錯，而且（qiě）不利於隻能控製，調時電路複雜。
方案二：用PLC來實現控製。這（zhè）種方案特點是：可（kě）靠性強，控製（zhì）功能強（qiáng），編程方（fāng）便，易（yì）於使（shǐ）用，能用於惡劣的環境，抗幹擾性（xìng）能力強，具有各種接口，與外部設備連接非常方便，采用積木式結構或模塊式（shì）結構，擴展靈活方便，維修方（fāng）便，能（néng）隨時（shí）對程序進行在線修改，不用修改硬件線路，適應性強，靈活方便。
由（yóu）於（yú）交通信號燈都是（shì）安裝在嘈雜的交通路口，故其工作（zuò）的穩定性、可靠性（xìng）與抗（kàng）幹擾的能（néng）力（lì）要求均較高（gāo），同時考慮發展（zhǎn），要求控（kòng）製係統（tǒng）能靈活方（fāng）便的升級。因此設計中選擇第（dì）二（èr）種方案。
（2）交通信（xìn）號燈控製係（xì）統總體設計
交通信號燈控製係統以（yǐ）PLC為核心，在其（qí）輸入接入控製係統啟動和停（tíng）止的兩個控製按鈕，輸出端分別接入東西綠燈、東西黃燈、東西紅燈、南北綠燈（dēng）、南北黃燈、南北紅燈用於車輛的通（tōng）行指示。運用八個定時器（qì）進行定時控製，兩個計數器進行綠燈閃（shǎn）爍次數的控製（zhì），其中兩（liǎng）個定時器（qì）分別與兩個計（jì）數器構成（chéng）振蕩器電路進行綠（lǜ）燈閃爍的控（kòng）製（zhì）。一個輸助繼電器用（yòng）於係統工作的（de）控（kòng）製。
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